6月21日，中石化中海船舶燃料供应有限公司在广州为中远海运集装箱输送有限公司所属“中海水星”轮顺利加注2600吨高硫生物燃料油（B24）。

这是国内首单船用高硫生物燃料油加注，填补了我国在高硫生物燃油加注规模的空缺，记号着我国航运业在绿色减碳进度中又迈出坚实一步。

加注功课现场

本次加注是广州市在奏效实施保税燃料油、保税液化自然气（LNG）、保税低硫生物燃料油加注之后再次拓展加注品类，是中石化中海船舶燃料供应有限公司自2023年9月7日在广州港完成国内首单低硫生物燃料油的加注业务况兼收尾常态化供应之后的又一首创，亦然广州港打造更为完善的绿色动力基地、进一步普及口岸详尽处事才气的具体实际。

为推动这次高硫生物燃料油加注业求实施，广州市商务局会同港务、海关、海事、边检、广州港集团、加注企业等专题照应，理顺监管经过，和谐联动，确保这次加注作为顺利实施。

现时，寰球航运业正处于绿色低碳转型的关隘。把柄外洋海事组织制定的减碳策略，到2050年，寰球航运业碳排放强度要裁减70%、碳排放总量要减少50%。濒临寰球口头变化的挑战，在国度“碳达峰、碳中庸”策略的推动下，各主要口岸采用多种措施，推动航运低碳运营，这也必将拉动新一汽船舶绿色燃料加注需求。在绿色动力转型期，生物燃料油具有储运才气和船舶开垦不需更新、操作方便安全、资源易取得等上风，是航运业绿色转型阶段最经济最便利的聘任之一。

本次加注的B24高硫生物燃料油由传统76%高硫燃料油与24%生物柴油比例调兑而成，价钱上风更为较着，能灵验裁减已安设脱硫塔的外洋船舶启动资本，进一步丰富船用燃料油供应保险体系。

船员对接供油油管

自2021年11月获批外洋飞行船舶保税燃料油加注业务试点以来，广州市成立鼓励外洋飞行船舶保税油业务使命小组，出台保税船用燃料因循措施和政策，增强广州港区保税船用燃料供应和处事，递次加油驳船处理，结伴、简化供油手续，推动绽开更多外洋航路，眩惑更多外洋船舶靠泊加油（气），栽种多品类、高水平的外洋飞行船舶保税燃料加注中心。

2022年3月，广州完成首单保税燃料油加注，记号着试点政策负责落地；2023年7月完成保税液化自然气（LNG）加注，广州成为寰宇第四个奏效开展保税LNG加注的城市；2023年9月，广州又完成保税低硫生物燃料油加注，成为国内首个实施生物燃料油加注城市，填补了我国保税燃料加注空缺，在近两年的工夫内收尾了三个从无到有、“从0到1”的艰难特等。

此外，广州还先后举办外洋飞行船舶保税油启动典礼暨外洋油商互助发展大会、以推动保税油供应高质地发展为主题的“立异埔关”论坛、国内首船外洋飞行船舶生物燃料油加注作为发布会等作为，在航运业引起较大反响。限度2024年6月，纳统广州的保税燃料加注量超220万吨，收尾出口货值超100亿元。

2024年4月底，广州市船用生物燃料油姿首入选寰宇生物柴油践诺应用试点姿首，该姿首将聚焦全市范围餐饮毁灭油脂轮回足下，分娩为生物柴油后与燃料油混兑为船用生物燃料油，加注到外洋飞行船舶，进一步提高广州生物燃料油的市集竞争力，推动收尾船用燃料油绿色低碳转型，为餐饮企业毁灭油脂的网罗、处理和应用拓展新场景、新通说念。

中石化中海船舶燃料供应有限公司默示，濒临航运业绿色转型发展的大趋势，公司将悉力探索树立绿色替代动力保险体系，加速鼓励网点布局、琢磨才气开垦校阅普及等可行性照应，落实生物柴油践诺应用试点任务，为航运业高质地发展注入新动能。

中远海运集装箱输送有限公司默示，将以这次加注为机会，延续潜入践行新发展理念，进一步加大绿色燃料使使劲度，抓续鼓励脱碳减排进度，为客户提供愈加安全可靠、绿色环保的输送处事。

广州市商务局商酌负责东说念主默示，将会同商酌部门和商酌区优化保税加油营商环境，施展外洋商贸中心和外洋航运要道上风，抓续优化外洋飞行船舶保税燃料供应营商环境，推动开展绿色甲醇、绿氨等新式清洁燃料供应，提供多种新动力船舶加注处事，力图在绿色航运产业发展上走在前方，加速栽种多品类、高水平的外洋飞行船舶保税燃料加注中心。

南边+记者 黄舒旻

通信员 穗商务宣🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版